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停车注意事项

真正检验一名驾驶员技术是否娴熟的最好方法是看其倒车的水平，有些人在路上把车开得很好，一到停车的时候就“原形毕露”了，反反复复怎么倒也倒不入位，旁边的车不停按喇叭，心里越发慌乱，场面非常尴尬。面对各种各样的停车位，到底该如何停车入位？停车时又有哪些技巧？看完本文，必定会对那些“恐停族”大有裨益。

一、常见的三种停车位及停车入位方法

1.停车位类型一：车位与行驶方向平行

车尾与前车尾对齐，使两车相距1米，打方向后倒，车身与前车尾形成45度角慢退，待本车车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘往反方向打，回正，车基本就入位了。

2.停车位类型二：车位与行驶方向垂直

以右后方车位为例，让自车的车尾与右车右侧的车头成一直线，两车相距最好不少于1.5米，原地向右打轮，慢退。发现自车与左右邻车平行时赶紧回正方向盘，将车平行倒入车位。

3.停车位类型三：斜位停车位

以停入右侧斜线停车位为例，当自车的左后视镜对准要入车位的左线时向右打满方向盘，使车向右前方前进。当车身纵向与停车位呈一条直线时，停车，回正方向盘，缓慢倒车入位。

二、停车入位注意事项

（1）在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。

（2）不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。在倒车过程中，如果车头有可能会碰到障碍物，需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

（3）千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。

（4）停车位所画格子的长度有可能不一样，但不管怎样变，一定要让车尾先入位才能顺利到位。有些车主懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，这样忽略车体宽度的错误判断，会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车尾留在慢车道上，就是前后来回几趟才可能平直停妥。

（5）多数停车不到位的驾驶人普遍犯了方向盘打得过小的通病，所以无论怎么来回重修，还是因无法满足停入位所需的角度而呈外偏现象。倒进车格时千万别舍不得多打个半圈，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正，这样才能使停车快又准。

（6）有时候在停车场中虽然画了线，但能停两辆车的地方却被一辆车占据着，这样于人于己都不利，轻者口角，重者剐蹭。所以“新手”们不要为了自己方便，而影响别人停车。还是好好学学停车的技巧，让自己的车利利索索地停在指定的位置中。

（7）副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况更近（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要作用是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。驾驶员侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

（8）有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。还要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场会设过于“高大”的限位桩。

（9）特别提醒女性驾驶员，平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手；夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女驾驶员的人身安全；选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。

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