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坦克的装甲分为哪几种类型？

一般来讲，衡量坦克装甲的指标只有三个：生产工艺、材料和连接模式。从坦克出生到今天的这一百多年来，坦克装甲也日新月异。到目前为止，坦克装甲有以下几个类别，包括：铆接钢质装甲、焊接钢制装甲、铸造钢质装甲和复合装甲。

（铆接装甲的T28坦克）

铆接装甲主要用于一战到二战的早期坦克，军圈里广为流传的“多铆蒸刚神教”中的“铆”字指的正是铆接装甲（所谓“多铆蒸刚”，指的是多炮塔、铆接装甲、蒸汽动力、刚性悬挂的坦克，这类坦克重量惊人、机动性差、防护脆弱、火力也十分孱弱，不久就被淘汰。），采用铆接装甲的坦克主要有英国的MK1型坦克、维克斯坦克、德国的A7V坦克、1号、2号坦克，苏联的T26、BT2轻型坦克、T28中型坦克和T35重型坦克，还有就是日本的95轻战车、97式坦克。铆接装甲牢固性不足、且厚度受到很大限制，因此在二战期间即被焊接装甲取代。

（尽管到了1944年，97式坦克依然采用铆接装甲）

随后就是焊接钢装甲，二战的大部分坦克和二战后的坦克都大量采用了焊接装甲，比如著名的T34坦克、T54/55主战坦克、M48主战坦克、M60主战坦克等。这些装甲的材质主要是KC钢、哈维钢等渗碳合金钢，张力较强，对中小口径的弹药有良好的防御性能，但是被大口径弹药命中时容易脱焊或装甲崩落，也无法防御碎甲弹。

（T55坦克车体为焊接装甲，炮塔为铸造装甲）

此外，在二战和二战后期的一段时间内，美苏大量的坦克都采用了铸造成型装甲，比如苏联的T34/76-1941年式坦克、T55型主战坦克、T62型主战坦克和T72型主战坦克，美国的M48主战坦克、M60主战坦克等。铸造成型装甲工艺简单，且防弹外形良好。不过缺点式炮塔空间狭小，成员操作不便。

（T72坦克的复合装甲）

在上个世纪七十年代后，复合装甲出现，首次应用复合装甲的坦克为苏联的T64坦克。随后苏联的T72坦克也装备了钢-玻璃纤维-钢复合装甲。由于复合装甲天然免疫碎甲弹，对破甲弹抗性很高，在相当程度上能够提高对穿甲弹的防御力，因此世界各国现役的主战坦克都采用了复合装甲。